勤修剪树冠调整路灯高度 读者支招赶走灯下黑

来源:九州酷游

  10日,本报A5版刊登了《树冠遮路灯路人“灯下黑”》一文后,市民纷纷打来热线电话,除了向记者讲述“灯下黑”带来的不便外,还积极提出了一些建议和想法。

  行道树需要“勤”修剪,市民刘先生这样说,省城不少道路存在“灯下黑”的现象,大规模更换路灯也不现实,园林部门应对行道树进行及时、经常性修剪,不能任树木疯长,这才是解决问题的有效办法。

  读者刘女士说,路灯设计应该以人为本,人行道、慢车道路灯应该“矮”一些。读者徐先生也建议,路灯灯臂可以分作两支,伸向快车道的灯臂更高、弧度更大,就不会被树冠遮挡住,伸向慢车道、人行道的灯臂可以矮一些,能够更好地照亮路面。

  路灯的高度也应该恰到好处,读者侯先生这样提议。他说,在外地一些城市,路灯的高度只有2米多,恰好低于行道树的树冠,照明效果也不差,路人还可以享受浓密绿阴,而在省城,一些路灯就因为太高被树枝遮挡,造成了照明效果不理想的现状。

  不少读者还建议,省城部分道路的路灯已经比较陈旧,应该及时进行更换,在选择新路灯时应该考虑多样、美观等因素。济南军区的程先生说,与其他城市相比,省城的路灯大多样式陈旧、亮度不够,很多路灯就是“一根铁管”,明显落伍了,有关部门可以考虑更换新式节能的路灯,不仅能照亮道路,还美化了城市。侯海花

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